Tavaly májusban az EU elindította az európai akkumulátorszövetséget, amelynek célja az európai megszerzés  a vállalatok 10-20 akkumulátoros gyárak építésére.

Csak egy európai vállalat tervez egy gyárat - a Svédországi NorthVolt-ot.

Közben külföldi cégek vannak  versenyautó az európai akkumulátoros üzemek felállításához.

GSR fővárosa  Kína akkumulátort termel az Egyesült Királyságban egy régi Nissan üzemben.

Az LG Chem és a Samsung SDI Korea elkezdi gyártani az európai gyárakat.

EV gyártó BYD of  Kína, SK Koreai innováció,  Japán GS Yuasa és Kínai Kortárs Amperex Technológia (CATL)  mindenki keres az európai telepek az akkumulátor üzemek.

Az EU azt állítja, hogy el akarja kerülni a technológiai függést a külföldiektől, azonban az európai akkumulátorgyártó vállalatok már fáradságos megközelítést alkalmaznak az akkumulátorgyártásra nézve a külföldi vállalatokkal való kapcsolattartás szempontjából, úgy tűnik, hogy az EU akkumulátori kezdeményezése egy-két évre késő.