hírek

Alibaba, a RoboSense pilóta nélküli járművet indít a szilárd állapotú LIDAR segítségével

A G Plus nevű vezető nélküli jármővek legfontosabb tulajdonsága a robbanásveszélyes LiDAR technológia, a RoboSense által kifejlesztett RS-LiDAR-M1Pre.

Ez az első alkalom, hogy a szilárdtestű LiDAR-t egy pilóta nélküli jármű kifejlesztésében használják, a vállalatok számára, amelyek a szilárdtestű LiDAR-korszak kezdetét vezetik a vezető nélküli járműveken.

RoboSense stratégiai partnerséget ért el az Alibaba-val, hogy biztosítsa a szilárd állapotú LiDAR-k szállító járműveit minden G Plus pilóta nélküli logisztikai jármű számára.

A járművek tömegesen készülhetnek, lehetővé téve a pilóta nélküli logisztikai járművek gyors bővítését és a tömeges piaci szállítási logisztikát, a járművek gyors népszerűsítésére.

A pilóta nélküli autókat és teherautókat különféle intelligens eszközökkel is fel lehet szerelni a keresletnek megfelelően, a járművet futóművön, mobil önfelszedő állomáson, mobil kávéautókon stb. Forgatva, amely különböző új kiskereskedelmi forgatókönyvekre alkalmazható .

A jármű három RS-LiDAR-M1Pres-el van ellátva, kettő elöl és hátul, így biztosítva a vezető környezet legerősebb 3D-s érzékelését. Ez lehetővé teszi a pilóta nélküli szállítójárművek számára, hogy világosan láthassák az utazás irányát, beleértve a gyalogosok, autók, teherautók és egyéb akadályok alakját, távolságát, azimuthát, utazási sebességét és utazási irányát, valamint a pontos területeket, amelyeken az utak lehetnek stb., hogy biztosítsák a pilóta nélküli logisztikai járművek zökkenőmentes áramlását egy komplex közúti környezetben.

Az RS-LiDAR-M1Pre az első MEMS Solid State LiDAR, amelyet a RoboSense indított. A MEMS szilárdtestű LiDAR alapvető technológiája megzavarja a hagyományos, mechanikus, több sugarú radarokat.

Az RS-LiDAR-M1Pre-ben használt MEMS mikrotükör-beolvasási séma csak néhány lézer-emittert és vevőt igényel, hogy a swing szög miatt mindkét irányba beolvashassa a MEMS mikroszűrőt. A felbontás nagyon finom, nagy látószögű és függőleges szögfelbontás, amely 0,2 ° -kal eléri a látószöget.

Ezzel szemben a hagyományos mechanikus multi-beam LiDAR-hez hasonló hatás elérése érdekében több, mint száz lézeres távadót és vevőt kell egyszerre forgatni és beolvasni, ami jelentősen növeli az anyagi és az emberi költségeket, és csökkenti a hozamot és a megbízhatóságot. a MEMS szilárd állapotú LiDAR technológia előnyei nyilvánvalóak.

A LiDAR teljesítményének javítása mellett a költségmegtakarítás is nagyszerű, ugyanakkor a pásztázó szerkezet miniatürizálása nagymértékben javítja a LiDAR stabilitását.